汽車内外飾件模具：汽(Qi)車注塑模具[Ju]有哪些類型？

每種類型的模具對應生産不同類[Lei]型的配件。現在越(Yue)來越多的配件，一開始都是塑(Su)料[Liao]材質的，所以[Yi]注塑模具起[Qi]着(Zhe)非常重要[Yao]的作[Zuo]用[Yong]，那[Na]麼，汽車内外飾[Shi]件模具：汽(Qi)車注塑模具有[You]哪些類型？

汽車内外[Wai]飾件模[Mo]具：汽車注塑模具有哪些類型？

　　1、注射(She)模

　　注射模也稱為注塑模。該模具成型技術的特點是塑料原料(Liao)放置在注塑機的加熱筒内。塑料加熱熔(Rong)融，由注射機螺[Luo]杆或柱塞推動，通過(Guo)模具噴嘴和澆注系(Xi)統進入型腔，其中塑(Su)料保溫、保[Bao]壓、冷(Leng)卻、凝固。由于加熱[Re]加壓裝置逐[Zhu]步發揮作用，注[Zhu]射成型不僅[Jin]可以成(Cheng)型形狀複雜的塑料零(Ling)件[Jian]，而且生産效率[Lü]高[Gao]、質量好。因此(Ci)，注塑成型在塑料零件成(Cheng)型中占很大[Da]比重，注(Zhu)塑模[Mo]具占塑料成型模具的一半以上。注塑機主要用于(Yu)熱塑性[Xing]塑料[Liao]的成型，近年[Nian]來也用于熱固性[Xing]塑料的(De)成型。

　　2、壓縮模

　　壓縮模也叫壓模或橡膠壓模。該[Gai]模具[Ju]成形技術的特點，是将塑料原料直接放(Fang)入敞開的[De]型腔中進行合[He]模。塑(Su)料在熱和壓力下熔化後，在一定壓力下充滿模具型腔。此時，塑料的分子結構發生化學交聯反應，逐漸固(Gu)化成型。壓模多用于熱固性塑[Su]料，其成型的塑料部(Bu)件多用于電器開關和日用品外[Wai]殼。

　3、傳[Chuan]遞[Di]模

　　傳遞模(Mo)也稱為注(Zhu)射模或擠出模。該模具成(Cheng)型技術的特點(Dian)是[Shi]将塑料原料放入[Ru]預熱的進料室内，壓力柱對進料室内的塑料原料施加壓力。塑料在高溫高壓下熔融，通過模具澆注系統(Tong)進入型腔[Qiang]，然後[Hou]發生化學交聯反應[Ying]，逐[Zhu]漸固化。轉移技術[Shu]多用于熱固性[Xing]塑料，可以成型形[Xing]狀複雜的塑(Su)料零件。

　　4、擠出模[Mo]

　　擠出模也[Ye]稱為(Wei)擠出(Chu)機。該(Gai)模具可以連續生産塑料管材、棒材(Cai)、片材等截面形[Xing]狀相同的塑料。擠出[Chu]機的加熱(Re)加壓裝置與注射成型機相同。熔融的塑料(Liao)通過模具形[Xing]成連續的成型塑料[Liao]零件[Jian]，生産效率高。

　汽(Qi)車内外飾[Shi]件模具：什[Shi]麼是[Shi]汽車模具[Ju]制造？

　　 汽車模具，從(Cong)狹[Xia]義上(Shang)講，就是沖[Chong]壓[Ya]汽車車身上所有沖壓件(Jian)的模具(Ju)的總稱，即[Ji]“汽車車身沖壓[Ya]模具”，是制(Zhi)造汽車(Che)上所有零件[Jian]的模具的總稱(Cheng)。比如(Ru)沖壓模具、注塑 模具、鍛造[Zao]模具、鑄造蠟模、玻璃模具等。

　　汽[Qi]車沖壓件一般分為蓋件(Jian)、梁架件和通(Tong)用沖壓(Ya)件。能清晰表現汽(Qi)車形象特征(Zheng)的沖[Chong]壓件就是汽車蓋。

　　因此，更具體的[De]汽車模具可(Ke)稱為“汽車蓋(Gai)沖壓模具”，簡稱汽車蓋沖(Chong)壓[Ya]模具。例如，前門外闆的切邊模[Mo]具、前[Qian]門内闆的沖壓模具等。