汽車模具(Jù)行業發展[Zhǎn]現狀和市(Shì)場趨勢分析

作為[Wéi]工業生産中重要的基(Jī)礎∇成∇形設備，常被(Bèi)稱為“工業之母”。随着我國汽車工▿業▿的快速(Sù)發展，汽(Qì)車模具行業已成為我國模具(Jù)行業最重要的組▽成▽部分，行業規模不斷擴大。在國家汽車輕量化政策(Cè)的推動下，汽車輕量化的發(Fā)展是必然趨▾勢▾，這将有[Yǒu]效地促[Cù]進[Jìn]注塑模◆具◆的發展。

汽車模◊具◊需求不減，行業規模穩(Wěn)步擴張

據統計，汽車上超過95%的(De)零部件∆均∆需要依靠模具來(Lái)進行批量加工(Gōng)○制○造，而在一款◊新◊車開發中，大約需要2萬多[Duō]個汽車零部件，包括钣金件、壓鑄件、沖壓件、塑(Sù)料▲件▲、電子元氣件等[Děng]等。在●這●▲些▲零部件的研發與制造[Zào]過(Guò)程中，需(Xū)要大量的模具與(Yǔ)治具檢具，其中對模具的需求(Qiú)量大。一般而(ér)言，一款新車開發(Fā)中，需要汽車沖壓模具[Jù]約1500餘副、塑(Sù)料模具800餘副、钣金●模●具300◈餘◈副[Fù]、壓鑄模具(Jù)100餘副。因此，每次整車換型都需要幾千副模具，▾價▾值高達上億元，例如，大[Dà]衆帕薩特的全套車身沖模價值就[Jiù]超過2.5億元。

汽車[Chē]輕量化⋄是⋄大勢(Shì)所趨，注塑模具[Jù]前景[Jǐng]大好

而從汽▾車▾模具的材質來看，主[Zhǔ]要可分為金屬模具、塑料模具和無機非金屬模具，目前，我國模具制造仍∇以∇金◊屬◊模具為主。而随着環保[Bǎo]與節能的需要，汽▲車▲▽輕▽量化已成為(Wéi)世界汽車設計發展(Zhǎn)▽的▽[De]主要潮流之一(Yī)。試驗表明(Míng)，汽車整車質量每降低10%，燃油效率可(Kě)◈提◈高6-8%；而汽車整車質量每減少100公斤，百公裡油耗可降低0.3-0.6升。

而注塑模具由于∆具∆有更[Gèng]▽輕▽的重∆量∆而得到廣泛采◆用◆。目前，發達國家汽車(Chē)的内飾件(Jiàn)已基本實現塑料輕(Qīng)量化，塑料在汽車中的應用正在由内飾件向外飾件、車身與(Yǔ)結構件發展，例如奔馳Smart、蓮花Elisey與雷諾Espace均采(Cǎi)用了塑料車身(Shēn)。總○體○來看，國外發達國家汽車領域的塑(Sù)料使∆用∆量正在持續增長，塑料模具占汽車(Chē)模具總量的比例已(Yǐ)經超過了60%，∆占∆到[Dào]了車身總質量的[De]10-15%左右(Yòu)。未來随▽着▽對汽車輕量化[Huà]設計的追求，塑料在汽車領域的用量将[Jiāng]會越來越[Yuè]大，而[ér]汽車塑料使用量的[De]多少(Shǎo)也将成為衡量汽車水平高▿低▿的一個重要标準。

當然，除了汽車輕量化(Huà)外，随着⋄汽⋄車互聯網[Wǎng]技術(Shù)的發(Fā)展，○汽○車的電氣化(Huà)和智能化程度也在不(Bú)▲斷▲提高，未(Wèi)來[Lái]汽車◊的◊發展将更多地由汽(Qì)車電子技術驅[Qū]動。▽噴▽油器、電磁閥、VVT、離合器、液壓閥等電子智▾能▾(Néng)控制系統核心執行器[Qì]關鍵技[Jì]術的發展，也▲對▲汽車零(Líng)部件企業和汽車電子模具企業提出了更高的要求，将為汽車模具行業帶來更廣闊的(De)市場前景。